لیسانس مهندسی هواپیما (Hons) در Avionics

این برنامه در 8 ترم (4 سال) تدریس می شود که تمام جنبه های سیستم های اویونیک، عملکرد و نگهداری آنها را پوشش می دهد. برنامه درسی شامل اصول و کاربردهای سیستم های الکتریکی و الکترونیکی است که شامل ابزار دقیق الکترونیکی، سیستم های الکتریکی هواپیما و تعمیر و نگهداری سیستم های الکتریکی و ابزار دقیق هواپیما می باشد.

پس از اتمام برنامه، به فارغ التحصیلان مدرک لیسانس فناوری مهندسی در تعمیر و نگهداری اویونیک اعطا می شود. این برنامه جامع، فارغ التحصیلان را آماده می کند تا به راحتی توسط صنعت هوانوردی مانند خطوط هوایی، سازمان های تعمیر و نگهداری و تعمیر جذب شوند. سایر صنایع نیز قابل کاوش هستند و فرصت‌های بسیاری در انتظار فارغ‌التحصیلان ما مانند صنایع نفت و گاز، شبیه‌سازهای پرواز، و مهندسی کنترل و سیستم است. با رشد صنعت هوانوردی، این برنامه فرصت های شغلی بیشتری را برای فارغ التحصیلان در سطح محلی و بین المللی به ویژه در منطقه خاورمیانه فراهم می کند.

نیمه اول

• برق اساسی 1
• مواد و سخت افزار
• فیزیک و آیرودینامیک
• مهندسی ریاضیات 1
• انگلیسی هوانوردی ارتباطی 1
• “Hubungan Etnik/Pengajan Malaysia 3”
• “Tamadun Islam & Tamadun Asia/Bahasa Melayu Komunikasi 2”
• برنامه درسی مشترک (به عنوان مثال: Sispa)

نیمه دوم

• برق بنیادی دوم
• عوامل انسانی
• تجزیه و تحلیل مدار 1
• الکترونیک پایه
• ریاضیات مهندسی II
• انگلیسی هوانوردی ارتباطی II
• "Isu-isu مسلمان معاصر دی مالزی / فرهنگ و سبک زندگی در مالزی"
• ماندارین 1

نیمه سوم

• شیوه های تعمیر و نگهداری
• دیجیتال
• تجزیه و تحلیل مدار 2
• سیستمهای کنترل
• مهندسی ارتباطات بنیادی
• انگلیسی حرفه ای هوانوردی
• ماندارین ۲

نیمه دوم

• تئوری پرواز و کنترل
• رسم فنی
• ابزار هواپیما
• ناوبری هواپیما
• سیستم برق هواپیما 1
• سیستم ارتباط هواپیما
• قانون حمل و نقل هوایی

نیمه دوم

• سیستم کنترل پرواز خودکار
• ساختار هواپیما
• رادار هواپیما
• سیستم الکتریکی هواپیما 2
• موتور توربین و سیستم نشانگر
• تکنولوژی پیشرفت
• انتخابی 1

سمینار 6

• برنامه نویسی کامپیوتر
• مدیریت پروژه
• انتخابی 2
• سیستم جاسازی شده
• پردازش سیگنال
• پروژه سال نهایی 1

نیمسال 7

• سیستم اطلاعات یکپارچه
• نظریه فرکانس رادیویی
• مدیریت نوآوری
• پروژه سال نهایی 2
• انتخابی 3

نیمسال 8

• آموزش صنعتی

اهداف آموزشی برنامه ها (PEO)

• PEO 1: تولید مهندسان تعمیر و نگهداری هواپیما با دانش، توانمند و مبتکر که به سرمایه انسانی در صنعت مرتبط با فناوری مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما کمک کند.
• PEO 2: ایجاد مهندسین تعمیر و نگهداری هواپیما که دارای مهارت های رهبری موثر و کار گروهی و همچنین مهارت های ارتباط کلامی، غیرکلامی و بین فردی برای حمایت از نقش خود در صنعت هستند.
• PEO 3: برای تولید مهندسان تعمیر و نگهداری هواپیما که به اهمیت یادگیری مادام العمر و بهبود مستمر متعهد هستند.
• PEO 4: ایجاد یک مهندس تعمیر و نگهداری هواپیما که حرفه ای با اخلاق و مسئولیت اجتماعی انجام می دهد
• PEO 5: برای تولید مهندسان تعمیر و نگهداری هواپیما که قادر به آغاز فعالیت های تجاری و فناورانه هستند.

نتایج یادگیری برنامه (PLOs)

رشته های هوانوردی قادر خواهند بود:

• PLO 1: استفاده از دانش ریاضیات، علوم و اصول مهندسی در زمینه فناوری مهندسی هواپیما
• PLO 2: شناسایی، توسعه، و حل مشکلات کلی تعریف شده فناوری مهندسی
• PLO 3: راه حل های طراحی برای مشکلات تکنولوژی مهندسی با در نظر گرفتن سلامت و ایمنی عمومی
• PLO 4: عیب‌یابی مشکلات، انجام آزمایش‌ها، پردازش، تفسیر و تجزیه و تحلیل داده‌های تجربی
• PLO 5: تکنیک ها، منابع و ابزارهای مهندسی مدرن مناسب را برای انجام وظیفه داده شده انتخاب و اعمال کنید
• PLO 6: به عنوان یک فرد و به عنوان یک عضو یا رهبر در تیم های فنی مختلف به طور موثر عمل کنید
• PLO 7: ایده های علمی را به صورت نوشتاری و گفتاری با مهندسان، سایر متخصصان و جامعه به طور مؤثر در میان بگذارید.
• PLO 8: نشان دادن درک مسائل اجتماعی، بهداشتی، ایمنی، حقوقی و فرهنگی و متعاقب آن مسئولیت ها و هنجارهای عملکرد فناوری مهندسی
• PLO 9: درک و تعهد به مسئولیت های اخلاق حرفه ای و هنجارهای فناوری مهندسی
• PLO 10: درک تأثیر راه حل های مهندسی در زمینه اجتماعی و نشان دادن دانش و نیاز به توسعه پایدار
• PLO 11: نشان دادن آگاهی و درک مهارت های مدیریتی و کارآفرینی
• PLO 12: تشخیص نیاز و توانایی مشارکت در یادگیری مستقل و مادام العمر.

پس از تکمیل، دارندگان BAET Avionics Maintenance می‌توانند به عنوان یک تکنسین مهندسی ثبت نام کنند و به نیروی کار صنعتی بپیوندند تا بتوانند سمت‌هایی مانند مهندس تعمیر و نگهداری، مهندس الکترونیک و ابزار دقیق، مهندس شبیه‌ساز پرواز، مهندس میدان، مهندس کنترل، مهندس سیستم، مهندس جوش، کارمند دولت برای هواپیمایی کشوری مالزی و افسر کنترل ترافیک هوایی.

• مهندس تعمیر و نگهداری اویونیک در شرکت هوانوردی
• مهندس الکترونیک و ابزار دقیق در شرکت الکترونیک، برق و ابزار دقیق
• مهندس شبیه ساز پرواز در شرکت شبیه ساز پرواز
• مهندس میدان، مهندس کنترل، مهندس سیستم و مهندس جوش در شرکت نفت و گاز و شرکت جرثقیل
• کارمند دولت برای هواپیمایی کشوری مالزی (CAAM) و افسر کنترل ترافیک هوایی در زمینه ترافیک هوایی
• مربی در شرکت یا مدرسه اویونیک، الکترونیک، برق و ابزار دقیق
• فن‌آوران در توسعه کسب‌وکار در فناوری فعلی.